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西安东站建设提速 主体结构施工有序推进
根据最新消息,西康高铁西安东站侧式站房和高架站房主体结构施工已有序开展。目前,站房桩基已完成1040根,钢筋完成1.71万吨,钢骨柱完成136根,混凝土浇筑完成15.1万方,站房西区承轨层下部结构已经完成,东区基础正在施工,西区承轨层上部高架站房结构已开展施工。这些项目的完成,将为后续二次结构施工、钢结构施工和装饰装修施工打下坚实基础,推动西安东站整体建设进入新阶段。
西康高铁助力区域发展 缩短沿线城市群时空距离
西康高铁是国家中长期铁路网规划"八纵八横"高铁通道中的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里。线路自西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入安康西站,设6座车站。
西康高铁建成通车后,西安至安康的最快列车运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平,有利于满足关中与陕南间的运输需求,对助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
西安东站设计彰显"八百里秦川"气势
西安东站于2022年12月15日进入正式施工阶段,站房工程于2023年5月9日开工建设。站房布局为线上高架候车及侧式站房,采用"上进下出、腰部进站"的客运流线。站房通过高低起伏、错落有致的菱形屋面形态,塑造出"八百里秦川"的恢弘气势。
西康高铁的建设,将为西安及周边地区的发展注入新动能,助力区域经济社会的整体提升。随着西安东站主体结构施工的有序推进,该站的整体建设也将进入新的阶段,为旅客提供更加优质高效的出行体验。
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